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380V Nuova energia Automobile Car BMS Chip Alta temperatura di combustione nel sistema di prova

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: CINESE

Marca: CPET

Numero di modello: CP-BMS01

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 2 serie

Prezzo: 9300dollars/set

Imballaggi particolari: Imballaggio in cassa di legno

Tempi di consegna: 45 giorni lavorativi

Termini di pagamento: L/C

Capacità di alimentazione: 30 serie/mese

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Dettagli del prodotto
Evidenziare:

bruciatura ad alta temperatura nelle prove

,

38 V di combustione in camera

,

Bruciatura di 380 V durante la prova

Dimensione del carrello (mm):
L1600*W1100*H1600
Tensione di lavoro Rated:
380VAC
Corrente di lavoro nominale:
32A
Dimensione del carrello (mm):
L1600*W1100*H1600
Tensione di lavoro Rated:
380VAC
Corrente di lavoro nominale:
32A
Descrizione del prodotto

Nuovo sistema di prova di combustione ad alta temperatura del chip BMS

 

 

Dominio di applicazione
380V Nuova energia Automobile Car BMS Chip Alta temperatura di combustione nel sistema di prova 0
 
Questa apparecchiatura è utilizzata principalmente per la prova di combustione ad alta temperatura della scheda BMS del regolatore del motore del veicolo
 
 
 
Parametri di prestazione
380V Nuova energia Automobile Car BMS Chip Alta temperatura di combustione nel sistema di prova 1
 
Requisito di competenze Dimensione del ripostiglio a combustione (mm) L1600*W1100*H1600
Tensione di funzionamento nominale 380Vac
Tensione nominale di isolamento 690Vac
Frequenza nominale 50 Hz
Corrente di lavoro nominale 32A
Resistere alla frequenza di alimentazione
tensione per 1 minuto
2500Vac
Specifiche di input UUT 12VDC/5Amax*36 passaggio
Specifiche di uscita UUT Combustione statica senza carico
Numero di stazioni di combustione 36 (6 livelli * 6, controllo gerarchico)
Requisiti relativi alla temperatura di combustione L'area del prodotto (50 °C ~ 85 °C) può essere impostata, controllo preciso ± 3 °C
Aumento della temperatura

Richiede un aumento della temperatura da temperatura ambiente a 85 °C entro 15 minuti.
la temperatura interna è elevata,la temperatura superficiale dell'armadio a combustione è inferiore a 35 °

 

Aumento della temperatura

Controllo dell'aria di circolazione, è vietato scaricare aria calda direttamente in officina
ambiente

 

Interruttore principale Strada 1 32A
Scambio di filiali 6 modalità 10A/30mA/3P o 1P
Noise < 70 dB (misurato a una distanza di 1 m dal dispositivo)