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Controller del motore del veicolo elettrico BMS Battery Management System Board Burn In Test

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: CINESE

Marca: CPET

Numero di modello: CP-BMS02

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 2 serie

Prezzo: 9500dollars/set

Imballaggi particolari: Imballaggio in cassa di legno

Tempi di consegna: 45 giorni lavorativi

Termini di pagamento: L/C

Capacità di alimentazione: 30 serie/mese

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Dettagli del prodotto
Evidenziare:

bms bruciare nel test

,

bruciatura di bms nelle apparecchiature

,

combustione del regolatore del motore durante la prova

Dimensione del carrello (mm):
L1600*W1100*H1600
Garanzia:
1 anno
Peso:
400 kg
Dimensione del carrello (mm):
L1600*W1100*H1600
Garanzia:
1 anno
Peso:
400 kg
Descrizione del prodotto

Controllo del motore del veicolo elettrico BMS (sistema di gestione della batteria)
 
 

Dominio di applicazione
Controller del motore del veicolo elettrico BMS Battery Management System Board Burn In Test 0
 
Questa apparecchiatura è utilizzata principalmente per la prova di combustione ad alta temperatura della scheda BMS del regolatore del motore del veicolo.
 
 
 
Parametri di prestazione
Controller del motore del veicolo elettrico BMS Battery Management System Board Burn In Test 1
 
Requisito di competenze Dimensione del ripostiglio a combustione (mm) L1600*W1100*H1600
Tensione di funzionamento nominale 380Vac
Tensione nominale di isolamento 690Vac
Frequenza nominale 50 Hz
Corrente di lavoro nominale 32A
Resistere alla frequenza di alimentazione
tensione per 1 minuto
2500Vac
Specifiche di input UUT 12VDC/5Amax*36 passaggio
Specifiche di uscita UUT Combustione statica senza carico
Numero di stazioni di combustione 36 (6 livelli * 6, controllo gerarchico)
Requisiti relativi alla temperatura di combustione

L'area del prodotto (50 °C ~ 85 °C) può essere impostata, controllo preciso ± 3 °C
 

Aumento della temperatura

Quando la temperatura interna è elevata, la temperatura superficiale dell'armadio di combustione è inferiore a 35°
 

Aumento della temperatura

Controllo dell'aria di circolazione, è vietato scaricare aria calda direttamente in officina
ambiente

 

Interruttore principale Strada 1 32A
Scambio di filiali 6 modalità 10A/30mA/3P o 1P
Noise < 70 dB (misurato a una distanza di 1 m dal dispositivo)
Requisiti strutturali Dimensione ((mm) 1600(W) *1100(D) *1600(H)
Linea di entrata e di uscita Supporto dopo e dopo uscita.
Metodo di installazione Installazione del pavimento
Requisiti per la disposizione degli slot a combustione interna 6 strati, 6 slot di burn-in (3 prima di 3) per strato; ogni strato è alimentato individualmente da
Metodo di attracco Collegamento flessibile del cavo
Porta dell'armadio Porta doppia anteriore e posteriore
Metodo di manutenzione Manutenzione anteriore, posteriore, sinistra e destra
Monitorare e indicare Requisiti di monitoraggio

Il touch screen mostra lo stato di accensione e lo stato del sensore di ogni slot
 

Requisiti di sicurezza

1.Con alimentazione, prodotto e altri componenti chiave di cortocircuito, analisi di energia di campo in eccesso
2.Con analisi energetica in caso di eccesso di temperatura, fumo e fuga di liquidi
3Il circuito di controllo è protetto dalle perdite.
funzione
4.Possedere la capacità di rilevare e operare falle di terra e falle di perdite
5.controllo PLC, monitoraggio in tempo reale dello stato dell'armadio di combustione
 

Istruzioni del pannello Indicatore di stato di ciascuna slot