Shenzhen CPET Electronics Co., Ltd. eng39@szcpet.com 86-0755-23427658
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: CINESE
Marca: CPET
Numero di modello: CP-300404
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 2 serie
Prezzo: 7500dollars/set
Imballaggi particolari: Imballaggio in cassa di legno
Tempi di consegna: 35 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C
Capacità di alimentazione: 30 serie/mese
Potenza di canale singolo: |
100 W/CH |
Peso: |
400 kg |
modo di carico: |
Modalità CC+CV |
Potenza di canale singolo: |
100 W/CH |
Peso: |
400 kg |
modo di carico: |
Modalità CC+CV |
Sistema di prova Burn-In dell'alimentazione della lampada a LED
1 | Introduzione all'aspetto e alla struttura del carrello di invecchiamento a motore: | |
A | Dimensione del veicolo (mm): | L2050*W880*H1900 |
B | Numero di strati auto: | 6 |
C | Altezza/larghezza del camion: | 170 mm/320 mm |
D | Materiale per la struttura dell'auto | Fogli laminati a freddo |
E | Modalità di dissipazione del calore dell'area di carico: |
Il ventilatore di scarico della turbina superiore è in riga superiore (facile da controllare la temperatura dell'anello), l'area di carico è isolata dall'area del prodotto e l'aria fredda e calda Isolamento del binario
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F | Isolamento interstrato e modalità antistatica: | Tavola isolante epossidica con fori di dissipazione del calore sulla superficie |
G | Forma della struttura laminata: | 4, 5 strati possono essere girati per facilitare l' operazione di fondo |
H | Struttura della porta scorrevole visiva in lega di alluminio: | Area di prodotto chiusa, porta in vetro cavo a doppio strato pieghevole |
Io... | Altri: | L'illuminazione è installata nell'area del prodotto del gabinetto di invecchiamento per un facile utilizzo |
2 | Configurazione del modulo di carico elettronico, potenza misurata e quantità di invecchiamento: | |
A | Modalità di controllo del modulo di carico elettronico: | Modalità di comunicazione RS485, modalità di comunicazione RS232 del computer ospitante |
B | Installazione del modulo di carico elettronico Modello: | CP8103 (2-500V,0.05-10A/CH) |
C | Modalità di isolamento del modulo di carico elettronico: | Il canale del modulo di carico elettronico adotta l'isolamento fotoelettrico (isolamento delle comunicazioni e dell'alimentazione) |
D | Numero di moduli di carico elettronici installati: | Area di carico installata 8 unità per strato, complessivamente 6 strati, il veicolo installato 48 unità |
E | Modalità di carico elettronico: | Modalità CC/CV/CR/CP/LED, qualsiasi modalità può essere utilizzata in canali paralleli |
F | Architettura di progettazione del carico elettronico: |
Nessun condensatore elettrolitico, nessun relè, schema di progettazione di lunga durata (diritti di proprietà intellettuale indipendenti)
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G | Numero di canali del modulo di carico elettronico: |
4CH (quattro canali) Questa soluzione è configurata in parallelo con due canali
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H | Potenza nominale di passaggio singolo del modulo di carico: |
250W/CH La potenza dell'alimentazione monokanale misurata è inferiore a 250W
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Io... | Numero di prodotti per l'invecchiamento dei veicoli: | Fornitura elettrica inferiore a 250 W 96 bit |
J | Numero di prodotti di invecchiamento parallelo a doppio canale: |
48 alimentatori a doppio canale con invecchiamento parallelo inferiori a 500 W (supporto per l'uso parallelo dei canali in qualsiasi modalità)
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