Banco di prova per colonnine di ricarica CA, apparecchiatura per l'invecchiamento dei caricabatterie per veicoli elettrici

Caricabatterie elettriche bruciate in camera
November 04, 2025
Brief: Scopri la Camera di Burn-In per Caricabatterie EV, un banco di prova per pile di ricarica AC all'avanguardia progettato per l'invecchiamento e la valutazione delle prestazioni dei caricabatterie per veicoli elettrici. Con una corrente di ingresso totale di 32A, una capacità di carico di 600 kg e una garanzia di 1 anno, questa apparecchiatura garantisce test affidabili in varie condizioni. Ideale per la conformità agli standard GB e alle specifiche Tesla.
Related Product Features:
  • Conforme agli standard GB e alle specifiche dei prodotti Tesla, offre opzioni di potenza da 1,8KW a 22KW.
  • Supporta diverse modalità di LOAD per scenari di test versatili.
  • Mantiene una comunicazione continua con i sistemi informatici host per il monitoraggio in tempo reale.
  • I cavi di trasferimento sono dotati di moduli di acquisizione dedicati per l'ingresso/uscita CA.
  • Include un modulo di misurazione dei parametri AC con specifiche di ingresso regolabili.
  • Dotato di un sistema di protezione antincendio automatico integrato per la sicurezza.
  • La capacità di funzionamento indipendente assicura che i test continuino anche se una colonnina di ricarica si guasta.
  • Le caratteristiche di protezione complete includono la protezione da sovracorrente, cortocircuito e sovratemperatura.
Domande frequenti:
  • A quali standard è conforme la camera di burn-in per caricabatterie EV?
    L'apparecchiatura è conforme agli standard GB e alle specifiche dei prodotti Tesla, garantendo test di alta qualità e valutazione delle prestazioni.
  • Qual è la capacità di carico del banco di prova?
    Il rack di prova ha una capacità di carico di 600 kg, rendendolo adatto a scenari di test pesanti.
  • L'attrezzatura include dispositivi di sicurezza?
    Sì, la camera di burn-in per caricabatterie EV include funzionalità di protezione complete come protezione da sovracorrente, cortocircuito e sovratemperatura, oltre a un sistema di allarme fumo automatico integrato.
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